Nguvu ya juu ya chuma cha aloi ya chini (HSLA) ni aina ya aloi ya chuma ambayo hutoa sifa bora za mitambo au upinzani mkubwa dhidi ya kutu kuliko chuma cha kaboni.Nguvu ya juu ya chuma cha aloi ya chini (HSLA) hutoa upinzani bora wa kutu wa mazingira na ni imara zaidi kuliko chuma cha kaboni cha kawaida.HSLA pia ni ductile sana, rahisi kulehemu, na ina umbile la juu.Vyuma vya HSLA kwa kawaida havitengenezwi ili kukidhi muundo maalum wa kemikali badala yake vinajulikana kukidhi sifa sahihi za kimitambo.Sahani za HSLA zina uwezo wa kupunguza gharama zako za nyenzo na kuongeza mizigo ya malipo kwani nyenzo nyepesi hupata nguvu inayohitajika.Maombi ya kawaida ya sahani za HSLA ni pamoja na magari ya reli, lori, trela, korongo, vifaa vya kuchimba, majengo, na madaraja na wanachama wa miundo, ambapo kuokoa uzito na uimara ulioongezwa ni muhimu.
16 mn ni daraja kuu la chuma la sahani ya chuma yenye nguvu ya chini ya aloi katika viwanda vingi, matumizi ya aina hii ni kubwa sana.Ukali wake ni wa juu kuliko chuma cha kawaida cha kaboni cha miundo Q235 kwa 20% ~ 30%, upinzani wa kutu wa anga kwa 20% ~ 38%.
15 MNVN hutumiwa zaidi kama sahani ya chuma yenye nguvu ya wastani.Inaonyeshwa kwa nguvu ya juu na ugumu, weldability nzuri na ugumu wa joto la chini na hutumiwa sana katika utengenezaji wa Madaraja, boilers, meli na miundo mingine mikubwa.
Kiwango cha nguvu ni zaidi ya MPA 500, sahani ya chuma ya aloi ya chini ya kaboni haiwezi kukidhi mahitaji, sahani ya chuma ya chini ya carbon bainite inatengenezwa.Imeongezwa na vipengele kama vile Cr, Mo, Mn, B, ili kusaidia sahani ya chuma kuunda shirika bainite, huifanya iwe na nguvu ya juu, unamu na utendakazi mzuri wa kulehemu, hutumika zaidi katika boiler ya shinikizo la juu, chombo cha shinikizo, n.k. Bati la aloi ya chuma hutumiwa hasa kwa ajili ya kujenga madaraja, meli, magari, boiler, chombo cha shinikizo, mabomba ya mafuta, muundo mkubwa wa chuma.
