Bomba la En 10297 Lililovingirishwa kwa Moto 34CrMo4 Chrome Moly Aloy Steel Bomba kwa ajili ya LPG na CNG Gesi Silinda

Sasa tunayo kikundi chetu cha mapato, wafanyikazi wa kubuni, wafanyakazi wa kiufundi, timu ya QC na kikundi cha kifurushi.Sasa tunayo taratibu kali za udhibiti bora kwa kila mchakato.Pia, wafanyakazi wetu wote wana uzoefu wa uchapishaji wa Bomba la Chuma la En 10297 Iliyoviringishwa kwa Moto 34CrMo4 Chrome Moly Aloy Steel kwa LPG na CNG Gesi Silinda, Kwa maswali zaidi tafadhali usisite kuwasiliana nasi.Asante - Usaidizi wako hututia moyo kila wakati.
Sasa tunayo kikundi chetu cha mapato, wafanyikazi wa kubuni, wafanyakazi wa kiufundi, timu ya QC na kikundi cha kifurushi.Sasa tunayo taratibu kali za udhibiti bora kwa kila mchakato.Pia, wafanyikazi wetu wote wana uzoefu katika somo la uchapishajiBomba la Chuma la Aloi ya 34CrMo4/35CrMo, Hatutaendelea tu kuanzisha mwongozo wa kiufundi wa wataalam kutoka nyumbani na nje ya nchi, lakini pia tutatengeneza bidhaa mpya na za hali ya juu kila wakati ili kukidhi mahitaji ya wateja wetu kote ulimwenguni.
34CrMo4 / 35CrMo inatumika kama sehemu muhimu za kimuundo zinazofanya kazi chini ya mzigo mkubwa, kama vile sehemu za upitishaji za magari na injini;Rota, shimoni kuu na shimoni ya upitishaji yenye mzigo mzito wa jenereta ya turbo, sehemu kubwa ya sehemu ya 34CrMo4 inatumika kutengeneza ghushi zenye nguvu ya juu na sehemu kubwa ya kuzimia na kukauka kuliko chuma cha 35CrMo, kama vile gia kubwa ya uvutaji wa treni, gia ya upitishaji nyongeza, shimoni la nyuma, fimbo ya kuunganisha na clamp ya spring na mzigo mkubwa.34CrMo4 pia inaweza kutumika kwa viunganishi vya mabomba ya kuchimba visima na zana za uvuvi katika visima vya kina vya mafuta chini ya 2000m.34CrMo4 Bomba la Silinda la Gesi, linalotumika hasa katika uwekaji wa mitungi ya gesi ya gari, ulinzi wa moto, nyanja za matibabu, vifaa vya tasnia, n.k.

Thamani sawa ya kaboni CEQ ya chuma cha 35CrMo ni 0.72%.Inaweza kuonekana kuwa weldability ya nyenzo hii ni duni, na tabia yake ngumu ni kubwa wakati wa kulehemu.Mwelekeo wa ufa moto na baridi wa eneo lililoathiriwa na joto la bomba la aloi ya 35CrMo itakuwa kubwa.Hasa wakati wa kulehemu katika hali ya kuzimwa na hasira, tabia ya baridi ya ufa wa eneo lililoathiriwa na joto itakuwa maarufu sana.Kwa hiyo, kwa misingi ya kuchagua vifaa vya kulehemu vinavyofaa na mbinu za kulehemu zinazofaa, joto la juu la kulehemu kabla ya kulehemu Chini ya hali ya hatua kali za mchakato na udhibiti sahihi wa joto la interpass, madhumuni ya kulehemu bidhaa yanaweza kupatikana.

- EN 10297-1 Mirija ya Chuma ya Mviringo Isiyo na Mifumo kwa Madhumuni ya Mitambo na Uhandisi Mkuu.

-GB/T 8162 Mirija ya Chuma isiyo imefumwa kwa Madhumuni ya Kimuundo.

Viwango:GB18248 - 2000;

OD:Φ50-325mm;unene wa ukuta: 3-55mm;

Uvumilivu wa OD:± 0.75%;

Ukingo wa ukuta:-10%—+12.5%

Mteremko wa kupita:≤2mm;

Unyoofu:1mm/m1;

Mviringo wa ndani wa kipenyo:si zaidi ya 80% ya uvumilivu wa kipenyo cha OD.

Ubora wa uso: bila ufa, kukunja, delamination na kigugumizi.

Aina za Bidhaa:Mirija ya chuma isiyo imefumwa kwa vyombo vya shinikizo la juu.

Matumizi:Kwa kila aina ya mafuta, majimaji, trela, kituo chenye chupa ya gesi.

Daraja la chuma:34CrMo4、30CrMo、34Mn2V、35CrMo、37Mn、16Mn.En 10297 Bomba Lililovingirishwa Moto 34CrMo4 Chrome Moly Aloi Bomba la LPG na Silinda ya Gesi ya CNG
Kwa maswali zaidi tafadhali usisite kuwasiliana nasi.Msaada wako hututia moyo kila wakati.
Bomba la Chuma la Aloi ya 34CrMo4/35CrMo
Hatutaendelea tu kuwasilisha mwongozo wa kiufundi wa wataalam kutoka nyumbani na nje ya nchi, lakini pia tutatengeneza bidhaa mpya na za hali ya juu kila mara ili kukidhi mahitaji ya wateja wetu kote ulimwenguni.